鑫台灣財經網／顏瑞田／高雄報導
義大利豪華遊艇品牌Azimut旗下最新旗艦Grande 44M，近日在義大利Viareggio正式下水，象徵全球超級遊艇產業在材料工程、能源效率與永續設計上邁入新階段。此艇整合 碳纖維上層結構、Hull Vane水翼技術與Mild Hybrid輕度混合動力系統，在空間配置、航行性能與排放管理上，展現突破性成果，成為今年國際遊艇市場最受矚目的新作之一，Azimut台灣代理商、錚儀總經理林明慶表示，「台灣成為國際旗艦級遊艇技術展示舞台。」
Azimut4日表示，Grande 44M 在正式亮相之前，即已獲得7艘訂單，反映高淨值客群，對低排放大型遊艇的需求快速上升，也凸顯品牌在高端船舶工程領域的技術領先地位。
錚儀：高雄具備亞洲最完整的遊艇產業鏈
作為Azimut在台灣的合作夥伴，錚儀總經理林明慶4日表示，高雄具備亞洲最完整的遊艇製造與維修能量，能承接大型旗艦級遊艇的技術展示與交付流程。
林明慶指出，義大利豪華遊艇品牌Azimut旗下最新旗艦Grande 44M在義大利Viareggio下水，不只是品牌的技術里程碑，也是台灣遊艇產業能量的國際驗證。高雄具備成熟的港灣條件、專業技術人力與完整供應鏈，已成為亞洲超級遊艇的重要節點。
他說，台灣遊艇產業近年在國際市場快速成長，從中型休閒艇擴展至大型客製化遊艇，並逐步與歐洲船廠建立技術合作關係。Azimut選擇在義大利Viareggio進行旗艦級船型的下水作業，象徵台灣在全球遊艇產業鏈中的角色正持續提升。
碳纖維結構成為大型遊艇新主流
林明慶指出，Grande 44M最大亮點之一，是大量採用碳纖維打造上層結構。相較傳統鋁合金或複合材料，碳纖維具備高強度、低重量特性，使船體能在不增加排水量的前提下，獲得更大的空間配置彈性。「大量採用碳纖維打造上層結構，打造嶄新的四層甲板，並完整釋放一整層甲板作為船主專屬生活空間。」
他說，在輕量化基礎上，Azimut重新規劃船體結構，打造四層甲板並提供完整的船主專屬生活層，搭配私人露台與大面積海景視野，使大型遊艇的空間設計邁向更高端的居住體驗。
林明慶分析指出，碳纖維結構的普及，將改變全球遊艇供應鏈。碳纖維的採用不只是材料升級，而是整個船體工程邏輯的改寫。未來，大型遊艇的設計會更強調重量管理、空間效率與能源整合，這將帶動亞洲供應鏈在複合材料加工上的新一輪投資。
推升航行效率並降低排放，成為永續競賽核心
他說，Grande 44M搭載Azimut與 Hull Vane® 共同開發的碳纖維水翼系統，可在船尾形成額外升力，降低航行阻力並提升燃油效率。此一技術過去多應用於商船或軍用船舶，如今導入超級遊艇，代表高端休閒船舶正加速採用節能技術。
搭配Mild Hybrid輕度混合動力系統，遊艇在錨泊時可依靠電池供電，大幅降低噪音與廢氣排放，提升海上生活的舒適度與永續性。林明慶表示，「遊艇於錨泊時可依靠電池供電，大幅降低噪音與廢氣排放。」
綜合船體設計、推進系統與能源管理等多項創新技術，Grande 44M相較同級傳統船型最高可降低 約30%碳排放，成為Azimut目前最具代表性的低排放超級遊艇之一。
林明慶指出，永續已成為全球遊艇市場的主戰場。從混合動力到節能船體設計，未來5年內，低排放將成為所有大型遊艇的標準配備。
高端遊艇成為跨界設計的展示平台
Grande 44M外觀由義大利設計師Alberto Mancini操刀，以流暢且具雕塑感的線條打造新旗艦風貌；室內空間則由m2atelier規劃，透過大面積落地玻璃與靈活空間配置，呈現高端住宅般的生活品質。
船尾延續Grande Trideck的Beach Club設計概念，並加入透明泳池，使海景、水面與生活空間自然串聯，成為高端遊艇市場近年最受歡迎的設計語彙。
林明慶表示，超級遊艇已不只是交通工具，而是移動式豪宅。設計、材料、能源、生活方式都在同步升級。
全球市場升溫，亞洲成為新成長引擎
Azimut隸屬Azimut | Benetti集團，是全球最大超級遊艇製造商，旗下涵蓋七大系列，銷售與服務網絡遍及80多國。近年在高端遊艇市場中，永續技術已成為主要競爭方向，包括碳纖維結構、混合動力、節能船體設計等皆快速普及。
林明慶分析，亞洲市場將成為下一波成長主力。亞洲高淨值人口成長速度全球最快，對大型遊艇的需求已從炫耀性消費轉向生活方式升級。永續、靜音、空間設計都成為新的購買關鍵。
