鑫台灣財經網／顏瑞田／高雄報導
高雄房市在信用管制與市場觀望氣氛之下，進入盤整期，不過，建商對市中心精華地段的布局並未停歇。友眾建設繼高鐵特區「時代寓砥」後，再度將推案版圖推進農16生活圈，旗下新案「友眾16青砥」10日動土，正式插旗高雄核心住宅市場；該案規劃19坪、29坪和32坪等三種坪數的2至3房產品，預定2027年第一季進場預售，鎖定精華區首購、換屋及置產客群，完工交屋大約在2030年第四季。
友眾建設總經理陳信龍受訪時透露，「友眾16青砥」全案規劃地上12樓、地下3樓，住宅及店面合計56戶，其中包含1戶店面，總銷規模約10億元，坪數產品共有19坪、29坪及32坪三種格局，預計2027年第一季正式進場銷售，價格策略初步規劃將從每坪6字頭起跳。
這也意味，在高雄房市交易量歷經政策調整後，農16等成熟精華區新案價格仍展現一定支撐力，陳信龍指出，公司當初評估土地時，即看中農16在高雄市區的稀有性，以及周邊交通與生活條件，農16定位為高雄指標性的高端住宅聚落，區內豪宅聚集，同時具備公園綠地、景觀及交通等條件，在優質土地供給有限之下，土地稀缺性也成為新案產品定位的重要基礎。
精華區小坪數化 19至32坪切進主流需求
值得注意的是，「友眾16青砥」並未循農16過去以大坪數豪宅為主的產品路線，而是將住宅面積壓在19至32坪，規劃2至3房，以較精緻的坪數切入核心區住宅市場，產品強調空間使用效率及居住品質，希望對應不同家庭結構與置產需求。
從產品策略來看，在總價敏感度提高的市場環境下，核心區新案如何在地價、營造成本與購屋者負擔能力之間取得平衡，已成為建商推案的重要課題。友眾此次透過中小坪數配置，一方面延續農16精華地段的價格定位，另一方面也藉由控制坪數，讓產品切入更多元的購屋族群。
陳信龍表示，公司始終重視土地的區位條件與長期發展潛力，並將其作為產品規劃的重要基礎；從高鐵特區到農16，希望透過對地段的掌握與建築規劃，回應市場對居住品質的需求。
房市進入冷靜期 陳信龍：不只是高雄
談到當前房市，陳信龍坦言，目前市場確實「比較冷一點」，而且不是只有高雄，而是台灣整體住宅市場共同面對的現象。不過，他認為，不同區域及不同產品的市場表現，仍將有所區隔，而且，11月底的期中選舉過後，預期會有政策利多，更何況，對農16這類高雄核心住宅區而言，由於土地條件、成熟生活機能與區位稀缺性較突出，相較外圍大量供給區，受到整體市場波動的影響可能相對有限。
因此，友眾目前並未因房市降溫而停止布局，而是更集中於具備長期發展條件的區域。陳信龍指出，土地並非只是建築開發的起點，也是產品定位及居住價值的重要基礎；從高鐵特區到農16，選地時持續評估區域發展、交通及生活機能，再透過產品規劃將地段條件轉化為住宅價值。
高鐵案明年交屋 從左營再挺進農16
在此之前，友眾已於高鐵特區布局「時代寓砥」。陳信龍表示，該案迄今已售出90％左右，目前工程已進入後期階段，預計2027年中交屋，銷售期間平均價格約落在每坪43萬至45萬元區間，剩下的10％將成屋銷售，每坪售價應是5字頭。
下一站仁武、鳳山 未來三年持續獵地
他說，農16並非友眾擴張的終點，根據公司規劃，未來三年仍將持續評估高雄具發展潛力的區域，其中，仁武及鳳山已成為下一階段布局重點。友眾規劃持續於仁武仁雄商圈推案，同時積極尋找鳳山市中心優質土地，逐步建立從高鐵特區、農16向仁武及鳳山延伸的開發版圖。
陳信龍表示，選擇仁武推案，主要的原因之一為產業人口題材，隨著仁武產業園區迎來日月光集團等半導體相關業者投資，產業發展與就業人口成長可望成為區域住宅需求的重要支撐。
鳳山則是另一個重點，他說，友眾看好鳳山市中心既有生活機能，以及大型商業、藝文與交通建設帶來的區域條件，包括預計2027年初開幕的三井LaLaport購物商場、衛武營國家藝術文化中心，以及持續推進的捷運黃線等，公司認為相關建設可望持續帶動當地商業、藝文與交通機能升級。
從拚推案量轉向「精準選地」
觀察友眾近年布局軌跡，從高鐵特區、農16，再延伸至仁武及鳳山，核心邏輯逐漸明確，即不單以推案數量作為成長目標，而把土地區位及中長期發展條件擺在更前面的位置。
尤其房市政策環境改變後，過去全面上漲的市場結構已出現變化，購屋者從追逐增值題材，逐步回到交通、生活機能、產品規劃及總價等基本面。對中型建商而言，選地能力以及控制推案節奏的重要性也隨之提高。
